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Flete con grúa o flete común: ¿cuál conviene en Maldonado?

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Un flete común sirve mientras la carga se suba y se baje a mano o con un autoelevador. Cuando no, hace falta que el camión traiga su propia grúa. Cómo saber cuál pedir antes de contratar y qué datos definen la elección.

Respuesta corta

Un flete con grúa conviene cuando la carga no se puede subir ni bajar a mano y no hay autoelevador o grúa en el lugar de carga o en el de descarga: el camión con hidrogrúa carga, traslada y descarga solo. Si la carga es liviana, se maneja entre dos personas o hay autoelevador en las dos puntas, alcanza un flete común. La decisión la definen el peso de cada pieza, las medidas y cómo es el acceso en origen y en destino.

Puntos clave

  • El flete con grúa usa un camión con hidrogrúa: el mismo equipo carga, viaja y descarga, sin depender de máquinas en el lugar.
  • Trabajamos con hidrogrúas Palfinger PK 29002 (unas 28 toneladas-metro) y PK 44002 (unas 42) montadas sobre camión.
  • La capacidad baja con la distancia: una pieza que se levanta pegada al camión puede no levantarse a varios metros.
  • Si en las dos puntas hay autoelevador o grúa propia, un flete común con caja abierta suele alcanzar.
  • Con peso, medidas, fotos de los dos lugares y la distancia del camión a la carga se decide qué flete va.

¿Qué diferencia hay entre un flete con grúa y un flete común?

La diferencia es quién sube y baja la carga. En un flete común el camión solo transporta: la carga la suben y la bajan personas o un autoelevador que tiene que estar en el lugar. En un flete con grúa el camión trae una hidrogrúa montada, que levanta la carga desde el piso, la apoya en la caja y la deja en destino donde haga falta.

Por eso el flete con grúa resuelve cargas que en un flete común no tienen cómo moverse: un pallet de bloques en un terreno sin máquinas, un tanque, un contenedor chico, un generador o una pieza de maquinaria. Lo que hace nuestro camión con hidrogrúa está en camión con hidrogrúa.

Flete comúnFlete con grúa
Quién sube y baja la cargaPersonas o un autoelevador del lugarLa hidrogrúa del camión
Cargas que mueveLivianas o paletizadas con autoelevador en las dos puntasPesadas, voluminosas o en lugares sin máquinas
Dónde deja la cargaEn la vereda o en el muelle de descargaDonde alcance la pluma: detrás de un muro, en una azotea baja, en un pozo
Qué necesita en el lugarGente o máquina para descargarLugar firme para pararse y estabilizar
Equipos que intervienenCamión más quien descargaUn solo equipo con su operador

¿Cuándo conviene pedir un flete con grúa?

Conviene cuando alguna de las piezas no se puede mover a mano con seguridad y en origen o en destino no hay un autoelevador o una grúa que la reciba. Pasa mucho en obras nuevas, chacras, casas en construcción y terrenos de La Barra o José Ignacio donde no hay ninguna máquina para descargar.

También conviene cuando la carga tiene que quedar en un lugar puntual y no en la vereda: del otro lado de un muro, dentro de un patio, en un pozo o sobre una base. Con la hidrogrúa se apoya directo donde va, sin un segundo traslado.

  • Piezas que no levantan dos o tres personas: tanques, motores, generadores, piezas de hierro.
  • Materiales paletizados que van a un terreno sin autoelevador.
  • Cargas que tienen que quedar detrás de un cerco, en un patio o sobre una base.
  • Contenedores chicos, casetas de obra y módulos livianos.
  • Maquinaria que hay que cargar y descargar en dos lugares sin equipos.

¿Cuándo alcanza con un flete común?

Alcanza cuando todo se puede subir y bajar a mano entre dos o tres personas, o cuando en las dos puntas hay un autoelevador que carga y descarga. En esos casos pagar la grúa no agrega nada: el camión común hace el viaje y la descarga se resuelve en el lugar.

El caso dudoso es cuando hay autoelevador en una sola punta. Por ejemplo, un depósito que carga con autoelevador y una obra que no tiene cómo descargar. Ahí el que manda es el destino: si nadie puede bajar la carga, el flete tiene que llevar la grúa.

¿Cuánto peso levanta un camión con hidrogrúa?

Depende de la distancia entre la carga y el camión. La capacidad de una hidrogrúa se mide en toneladas-metro: la PK 29002 tiene unas 28 y la PK 44002 unas 42, y ese número se reparte entre peso y alcance. Cuanto más lejos del camión queda la pieza, menos peso levanta.

Por eso para elegir el equipo no alcanza con el peso: hace falta saber a cuántos metros del camión se engancha la carga y a cuántos se deja. Si la pieza es muy pesada para esa distancia, lo que va es una grúa móvil, y la carga viaja aparte. Cuándo conviene cada equipo lo comparamos en hidrogrúa o grúa móvil: cuál conviene.

¿Qué hay que tener listo para un flete con grúa?

Hay que tener la carga lista para enganchar, un lugar firme y despejado donde se pare el camión en las dos puntas, y alguien que reciba en destino. El camión abre estabilizadores a los costados, así que necesita más lugar que un flete común y un suelo que aguante el apoyo.

  • Peso y medidas de cada pieza, y si tiene puntos de izaje.
  • Lugar para el camión libre de autos, zanjas, rellenos recientes y cámaras.
  • Cables aéreos y ramas identificados en los dos lugares.
  • Permiso si el camión va a ocupar la calzada o la vereda.
  • Una persona en destino que indique dónde va la carga.

¿Y si el lugar de descarga es angosto?

Si la calle o la entrada son angostas, mandá fotos y medidas del acceso. A veces el camión se para afuera y la pluma deja la carga adentro; otras veces conviene descargar en un punto intermedio. Cómo preparar el lugar lo contamos en cómo preparar el lugar para una grúa.

¿Qué datos mandar para pedir el flete con grúa?

Mandanos qué hay que llevar, cuánto pesa cada pieza, sus medidas, desde dónde y hasta dónde va, a qué distancia del camión queda en cada punta y fotos de los dos lugares. Con eso te decimos si va con grúa o alcanza un flete común, qué hidrogrúa corresponde y te pasamos el precio por WhatsApp.

Trabajamos en Maldonado, Punta del Este, San Carlos, Piriápolis y alrededores. Para traslados de maquinaria o cargas más grandes, mirá transporte pesado y fletes, y para lo que entra en el servicio con operador, alquiler de camión grúa con conductor.

Preguntas frecuentes

¿El flete con grúa incluye la carga y la descarga?

Sí. El operador maneja el camión y con la hidrogrúa carga en origen, viaja y descarga en destino, con el mismo equipo.

¿Puedo pedir un flete con grúa para una sola pieza?

Sí. Es común para un tanque, un generador, una pieza de maquinaria o un pallet que va a un terreno sin autoelevador.

¿La grúa del camión puede dejar la carga detrás de un muro?

Sí, si la distancia y el peso entran en la capacidad de la hidrogrúa. Con la distancia desde donde se para el camión te decimos si llega.

¿Cuánto sale un flete con grúa?

Depende del equipo, la distancia del viaje, el peso y la maniobra en cada punta. Mandanos los datos y fotos y te pasamos el precio por WhatsApp.

¿Hacen fletes con grúa fuera de Maldonado?

Trabajamos sobre todo en el departamento de Maldonado. Para otros destinos, consultanos con el origen, el destino y la carga.

¿Tenés que mover algo pesado?

Mandanos qué hay que llevar, cuánto pesa, desde dónde y hasta dónde, con fotos de los dos lugares. Te decimos si va con grúa y te pasamos el precio.

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